近幾十年，芯片設計復雜度的提升讓驗證工作成為從業者關注的焦點，而工藝節點的演進與設計和驗證能力的鴻溝也有待業內創新方法學和解決方案去彌補和追趕。下圖顯示了工藝節點愈先進，芯片設計項目成本愈高，其中驗證成本呈現出指數增長的趨勢。不僅如此，據2020年威爾遜研究小組報告，2007年以來，單個IC設計項目上所需工程師的峰值增長了32%，然而對應的驗證工程師的峰值增長了143%。顯然，驗證已經成為IC設計中的技術瓶頸。
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系統驗證 英諾達 EnCitius SVS
自動駕駛是人工智能應用的一個重要分支，高級別自動駕駛實現需要匯集傳感器融合、機器學習、智能決策、實時驅動與功能安全等諸多能力，由于道路安全人命關天，所以自動駕駛技術發展非常強調工程化經驗積累，無論是通用、豐田這樣的汽車巨頭，還是Waymo、百度這樣的科技巨擘，雖然技術研發上已經深入到高級別自動駕駛，但在工程化落地時，仍然比較謹慎。但是，中國的自動駕駛汽車開發卻有可能“從娃娃抓起”！“落伍焦慮”是家長們常有的心態，不但各種正課補習班如火如荼，體育健身、藝術特長與科研實力一個都不能少，學生喊累家長其實更累，但
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DMS SVS ADAS
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出具備可編程延遲與看門狗定時器的 四通道電源電壓監控器 (SVS) 產品系列，可最大限度地縮減當前多軌電源設計的板級空間。TPS386000、TPS386020、TPS386040 以及 TPS386060 監控器均可監控電壓超過 0.4V 的 4 個電源軌，閾值精度誤差為 0.25%。這種高精度與集成看門狗定時器相結合，可為系統提供高可靠性，滿足基于處理器的應用需求。TPS386000 系列器件可為每個監控器通道提供獨立的可編程延遲輸入，延遲時間可針對電源排序在 1.
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TI SVS 電源電壓監控器
Altera宣布，Silicon視頻系統(SVS)公司選用了低成本、低功耗Cyclone® III FPGA來生產市場上最緊湊的高性價比多畫面產品。多畫面產品用于專業音頻/視頻、安全監控和廣播監視等需要多幅圖像顯示處理的應用中。 在新的SVS多畫面產品中，Cyclone III FPGA實現了色彩空間轉換、FIFO、時鐘轉換，支持所有的顯示分辨率。在以前的多畫面產品中，實現這些功能需要采用多個分立器件。 作為Altera® Cycl
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消費電子 SVS FPGA 視頻系統 消費電子
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